Tunelbus zahltil pruhy pro autobusy sever Prahy. „Může jít o trvalé řešení“

Uprostřed srpna začala fungovat nová autobusová linka č. 145 vedoucí z Dejvic přes tunel Blanka do Kobylis. Takzvaný tunelbus, který má propojit Prahu 6 s Prahou 8 do dvaceti minut, může využít i tramvajový pás nebo nově namalované žluté pruhy pro autobusy. A kde se vyhrazené pruhy nachází? Především v okolí Dejvic, Kobylis, Hradčanské nebo Holešovic, což ale znamená i další komplikace pro řidiče. Tyto pruhy jsou totiž pouze pro autobusy a už na konci léta ovládly velkou část pražského severu kvůli opravám Kbelské.

Tyto pruhy komplikovaly dopravu a život místních hlavně v okolí Proseku, Kobylis, Ďáblic, Střížkova nebo Vysočan. Tam ale buspruhy nakonec zmizely, jelikož si na ně místní stěžovali. To se ale netýká trasy autobusové linky č. 145. „Pravidelnosti provozu pomůže řada preferenčních opatření po trase, která jsou koncipována tak, aby co nejvíce pomohla autobusům a zároveň nenabourávala plynulost provozu ostatní dopravy,“ uvedl PID.

Kde všude tedy žluté pruhy jsou? Kromě stávajících buspruhů v ulicích Zenklova, V Holešovičkách nebo Svatovítská lince č. 145 pomůže nový buspruh v ulici Nad Šutkou, průjezd po tramvajových kolejích v Zenklově ulici, obnovený buspruh v ulici Milady Horákové u zastávky Hradčanská nebo možnost najet u Špejcharu do tunelu v případě kolon z tramvajových kolejí. Nicméně někdy se z dočasných pruhů pro autobusy může stát i trvalý buspruh.

To potvrdil i Regionální organizátor pražské integrované dopravy (Ropid). „Většinou se tak stane, když provoz všech druhů dopravy funguje bez problémů. Pak po stanovisku Police ČR a příslušného správního orgánu dojde k vydání trvalého stanovení,“ uvedl náměstek ředitele pro městskou dopravu a marketing Ropid Martin Šubrt pro Echo24.

Nutno dodat, že to není případ městské části Praha 9. „Nic takového v současné době nehrozí. Pokud má vzniknout nový buspruh, musí tomu předcházet důkladná analýza případných dopadů. Ne, že jen vezmeme dočasné opatření a už ho tam necháme,“ uvedl pro Echo24 starosta Prahy 9 a kandidát na primátora za ODS a Spolu pro Prahu Tomáš Portlík.

MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Cyklopruh na magistrále nebude, cyklisté se zařadí mezi autobusy. „Zůstane přechod odnikud nikam“

Portlík dodal, že se dočasné buspruhy v jeho městské části objevily jenom kvůli tomu, aby nekolabovala MHD kvůli opravám Kbelské. „Nikdo samozřejmě nechce dopravní situaci na Devítce zhoršovat. Nejdůležitější je, že jsme před koncem prázdnin stihli dokončit opravu Kbelské,“ sdělil starosta Portlík s tím, že přechodné značení slouží především k řešení aktuálních dopravních problémů podle potřeb všech účastníků provozu.

A kudy přesně tedy tunelbus pojede? Linka č. 145 vyjede v nové trase ze Sídliště Čimice do Kobylis ulicí Čimickou, od metra Kobylisy na Kobyliském náměstí projede přímo ulicí Nad Šutkou do Zenklovy až k zastávce Vychovatelna. Následně již bez zastávek projede ulici V Holešovičkách, zajede do tunelového komplexu Blanka a její další zastávkou bude až Hradčanská u metra A. Poté sjede na konečnou Dejvická na Vítězném náměstí. Obdobně pojede i zpět, jen v Kobylisích projede ke stanici metra ulicí Klapkova pro zajištění společného nástupu ve směru Bohnice. Na jízdní řád se můžete podívat zde.