Dvě piva u moře a problém za statisíce. Češi mohou v zahraničí narazit na nečekanou past pojišťoven

Češi vyrážející v létě autem do Chorvatska, Itálie, Rakouska nebo dalších evropských zemí často vědí, že tamní předpisy umožňují za volantem určité množství alkoholu. Méně známé však je, že splnění místního limitu ještě automaticky neznamená bezproblémové pojistné plnění, pokud dojde k nehodě.

Zatímco v České republice platí pro řidiče nulová tolerance alkoholu, řada evropských zemí připouští až 0,5 promile alkoholu v krvi. Mnozí motoristé proto mohou nabýt dojmu, že sklenka vína k večeři nebo jedno či dvě piva před cestou nepředstavují žádný problém. Opatrnost je však namístě.

Pojišťovny totiž často pracují s pojmem „řízení pod vlivem alkoholu“, který nemusí být vždy totožný s překročením zákonného limitu. Například Allianz ve svých aktuálních pojistných podmínkách uvádí, že pojistitel může odmítnout plnění nebo uplatnit regres, pokud řidič „řídil vozidlo pod vlivem alkoholu, omamné nebo psychotropní látky“. Vyplývá to z pojistných podmínek Allianz Autopojištění.

Právě zde vzniká potenciální problém. Řidič může být například v Rakousku pod zákonným limitem 0,5 promile, přesto se pojišťovna může při likvidaci škody zabývat otázkou, zda alkohol neovlivnil jeho schopnost řízení a zda neměl souvislost se vznikem nehody.

Rozdíl je přitom mezi povinným ručením a havarijním pojištěním. U povinného ručení pojišťovna zpravidla nejprve uhradí škodu poškozenému. Následně ale může část nebo celou vyplacenou částku vymáhat po viníkovi nehody. Finanční portál Měšec.cz upozorňuje, že alkohol patří mezi nejčastější důvody pro uplatnění regresních nároků pojišťoven. „S opilými viníky se nepárají ani pojišťovny,“ uvádí portál.

Ještě citlivější bývá situace u havarijního pojištění, které kryje škody na vlastním vozidle. Pokud řidič například při parkování v zahraničí poškodí vlastní automobil a dechová zkouška následně prokáže přítomnost alkoholu, může se stát, že pojišťovna bude zkoumat, zda alkohol ke škodě nepřispěl. Výsledek pak závisí na konkrétních pojistných podmínkách i okolnostech nehody.

Pojišťovny zároveň připomínají, že jejich produkty platí i při cestách po Evropě. Generali Česká pojišťovna ve svém přehledu FAQ k pojištění vozidel uvádí, že havarijní pojištění a další doplňková pojištění platí na geografickém území Evropy a Turecka, s výjimkou několika zemí uvedených v pojistných podmínkách.

Na rizika spojená s alkoholem během dovolené upozorňuje také specializovaný portál ePojisteni.cz, podle něhož mohou mít řidiči i cestovatelé problém nejen s policií, ale také s následným pojistným plněním.

Experti proto doporučují nespoléhat pouze na zákonný limit v navštívené zemi. Rozhodující mohou být také konkrétní pojistné podmínky, příčinná souvislost mezi alkoholem a vznikem škody i následné posouzení pojišťovny.

Pro české řidiče tak platí jednoduché pravidlo: skutečnost, že jste v zahraničí nepřekročili povolený limit alkoholu, ještě nemusí znamenat, že se vyhnete komplikacím při řešení pojistné události. Jedna nepozornost na parkovišti po skleničce vína tak může v krajním případě znamenat spor s pojišťovnou nebo i povinnost vracet vyplacené pojistné plnění.