Německé dráhy vyplatily miliony eur za zpoždění. Jejich vlaky přijely včas jen v zhruba 60 % případů

Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) loni vyplatila 156 milionů eur (3,8 miliardy Kč) na odškodném za zpoždění či zrušení vlakových spojů. Informovala o tom dnes agentura DPA. Proti předloňskému roku je to výrazně méně, ve srovnání s rokem 2019 je to ale trojnásobná částka.

Předloni vyplatila společnost DB na odškodném o 41 milionů eur více (zhruba o miliardu Kč) než loni. „Předpokládáme, že je to tím, že jsme v loňském roce neměli žádné velké mimořádné události, jako jsou stávky,“ uvedl člen představenstva DB Michael Peterson v rozhovoru s listem Süddeutsche Zeitung. „Přesto je to pro nás velká finanční zátěž,“ dodal.

I když je vyplacená částka proti předchozímu roku nižší, ve srovnání s rokem 2019 je zhruba trojnásobná. Důvod, proč je suma tak vysoká, je ten, že se německé železniční společnosti nedaří dodržovat standardy dochvilnosti, především v dálkové dopravě. Za zpoždění nad hodinu teď mají cestující nárok na vrácení 25 procent z ceny jízdenky, nad dvě hodiny zpoždění na 50 procent. Včas na místo určení v současnosti dorazí v dálkové dopravě pouze 59,4 procenta vlaků DB.

Deutsche Bahn má od loňského září novou šéfku, a sice Evelyn Pallaovou. Ta má zreformovat jeden z nejkritizovanějších koncernů v Německu. Dráhy se už několik let potýkají s dluhy v řádu miliard eur. Kritika i řada vtipů míří ale hlavně na to, že vlaky DB nedodržují jízdní řád. Velkou kritiku si vysloužila společnost i v únoru, když uvedla, že nestihne podle plánu dokončit generální opravu trati mezi Berlínem a Hamburkem. Místo začátku května se otevře až v polovině června.