O Porsche není zájem. Automobilka nařizuje uzavírky a pozastavila výrobu, propuštění za dveřmi
PORSCHE
Výrobce sportovních vozů Porsche na týden odstavuje část své výroby ve Stuttgartu-Zuffenhausenu, stalo se tak už v pátek před víkendovými Svatodušními svátky. Důvodem jsou klesající prodejní čísla, uvádí stanice SWR. Generální ředitel Porsche Michael Leiters v pátek uvedl, že jednání o dalším snižování počtu zaměstnanců by měla být uzavřena do konce července. Pozastavení výroby luxusních německých vozů je tak další známkou upadajícího evropského automobilového průmyslu, kdy do Evropy dravě nastupují čínské automobily.
Kvůli klesajícím prodejním výsledkům společnost Porsche od pátku ukončila část výroby ve svém závodě v Zuffenhausenu. Elektrický sportovní vůz Taycan, který se tam vyrábí, nachází méně kupců, než se očekávalo. Mluvčí závodní rady Porsche sdělil veřejnoprávní stanici Südwestrundfunk (SWR), že uzavření výroby bylo v současné situaci nezbytným opatřením.
Automobilka uvedla, že objemy objednávek přirozeně kolísají. Částečné uzavírky navíc umožňují nezbytné rekonstrukční a údržbářské práce. Od rekordního roku 2023 prodeje vozů Porsche klesají. Obchod v Číně selhává. Čína byla přitom jeden z nejdůležitějších trhů pro Porsche. Prodej ale klesá i v Německu.
Celkově se v prvním čtvrtletí letošního roku se zisky automobilky propadly téměř o čtvrtinu. Zaměření se na ziskové modely se spalovacími motory a hybridní modely má zastavit tento klesající trend. Investice, které jsou k tomu potřeba, však na společnost kladou značnou zátěž.
Ekonomický deník Handelsblatt v pátek napsal, že generální ředitel Porsche Michael Leiters ve snaze dostat se z krize zamýšlí zmenšení představenstva a zefektivnění struktury řízení. Jednání o dalším snižování počtu zaměstnanců by měla být uzavřena do konce července.
Pozastavení výroby luxusních německých vozů je tak další známkou upadajícího evropského automobilového průmyslu, kdy do Evropy dravě nastupují čínské automobily, kterým tradiční evropští výrobci nejsou schopni konkurovat.