Krize v německém průmyslu se prohlubuje. Za rok zaniklo 120 000 pracovních míst

KRIZE PRŮMYSLU

Krize v německém průmyslu se prohlubuje. Za rok zaniklo 120 000 pracovních míst
Odvětví se potýká s krizí, která se v roce 2025 nejvíce dotkla výrobců automobilů. Foto: Shutterstock (Ilustrační foto)
1
Svět
Echo24
Sdílet:

V německém průmyslu loni zaniklo přes 120 000 pracovních míst. Je to téměř dvakrát více než o rok předtím, vyplynulo z analýzy poradenské společnosti EY, do níž nahlédla agentura DPA. Odvětví se potýká s krizí, která se v roce 2025 nejvíce dotkla výrobců automobilů.

Na konci loňského roku zaměstnával průmysl ve zhruba 84milionovém Německu asi 5,38 milionu lidí. To je meziročně o 124 000 lidí, tedy o 2,3 procenta, méně.

Automobilový průmysl zrušil asi 50 000 pozic. Chemický a farmaceutický průmysl si ve srovnání s tímto pilířem největší evropské ekonomiky vedly relativně dobře, zaniklo v nich kolem 2000 míst.

Průmyslové tržby se od roku 2023 snížily o téměř pět procent. Loni klesly o 1,1 procenta. Čtvrté čtvrtletí roku 2025 bylo již desátým kvartálem po sobě, kdy průmyslové tržby zaznamenaly pokles. „Německý průmysl je v hluboké krizi,“ uvedl analytik Jan Brorhilker z EY. „Aby se zabránilo dalším ztrátám pracovních míst, bude zapotřebí skutečné a významné hospodářské oživení,“ dodal.

Od roku 2019, tedy posledního předpandemického roku, se počet zaměstnanců v průmyslu snížil přibližně o 266 000, což podle EY představuje pokles o téměř pět procent. V automobilovém průmyslu zaměstnanost od té doby klesla o 13 procent, tedy o 111 000 lidí.

Významné ztráty pracovních míst zaznamenal také textilní průmysl (pokles o 16 procent) a kovoprůmysl (pokles o 13 procent). Naproti tomu zaměstnanost v chemickém a farmaceutickém průmyslu od roku 2019 vzrostla o tři procenta a v elektrotechnickém průmyslu se zvýšila o dvě procenta.

EY odhaduje, že německý průmysl bude dál propouštět i letos. Na vině jsou slabé objednávky a intenzivní konkurence. Brorhilker uvedl, že k propouštění přispěje i rostoucí počet insolvencí, zejména mezi dodavateli automobilového průmyslu. Výrobci automobilů navíc ve stále větší míře přenášejí produkci, výzkum a vývoj do zahraničí, což se děje „na úkor pracovních míst v Německu“, zdůraznil analytik.

Ekonomové očekávají, že německá ekonomika po letech stagnace v roce 2026 poroste přibližně o jedno procento. Bude ale nějakou dobu trvat, než se to odrazí v hospodářské situaci podniků. Miliardové vládní výdaje na obranu a infrastrukturu se podle nich plně projeví až v roce 2027.

 

Sdílet:

Hlavní zprávy

Weby provozuje SPM Media a.s.,
Křížová 2598/4D,
150 00 Praha 5,
IČ 14121816

Echo24.cz

×

Podobné články