Írán je problém u některých aerolinek, říká Papež. O kolik zdraží cestovky?

Letní sezóna se navzdory válce v Íránu a dopadům blokády Hormuzského průlivu vyvíjí dobře a bude zřejmě kopírovat tu loňskou, která měla velmi dobré výsledky. Pro Echo24 to řekl místopředseda Asociace cestovních kanceláří Jan Papež. Dodal, že lidé, kteří si dovolenou teprve budou kupovat, ji budou mít dražší v řádu několika set korun. Pro individuální cestovatele jsou podle něj rizikem některé letecké společnosti, které mohou na poslední chvíli rušit lety a nenabídnout alternativní řešení, nebo jej nabízet za zvýšené ceny.

Papež Echu řekl, že letní sezóna se vyvíjí dobře a bude zřejmě kopírovat tu loňskou. „Díky tomu, že se více než 40% zájezdů prodalo v systému ‚first moment‘ mají klienti klid a nehrozí jim zdražení jejich dovolené a i ti, kteří si teprve dovolenou budou kupovat ji budou mít dražší v řádu několika set korun,“ uvedl Papež.

Letní sezóna je podle něj především o blízké dovolené, zmínil například Středomoří, pobřeží Černého moře a severní Afriku. „Tady nemá konflikt přímý vliv a lidé nemusí mít žádné obavy,“ uklidňuje Papež, který zároveň okomentoval i různá protichůdná vyjádření ohledně toho, jak bude letní sezóna v souvislosti s konfliktem vypadat.

„Každá cestovní kancelář přistupuje ke zvýšeným nákladům odlišně a je to jejich plné právo. Proto se může zdát, že jsou jejich prohlášení protichůdná. Jde i kontext s časem. Jsou dny, kdy se zdá, že cena paliva poletí strmě nahoru a jiné dny, kdy cena ropy klesá. Stejné je to s dostupností leteckého paliva. Doba je turbulentní a cestovní kanceláře musí reagovat velmi flexibilně. Pozitivní ale je, že klienti jsou chráněni, nejen zákonem, ale i tvrdou konkurencí na trhu,“ vysvětlil Papež s tím, že zájem o letní dovolenou je podobný, jako v minulém roce.

Z pohledu cestovních kanceláří nevidí Papež žádná konkrétní rizika oproti předchozím letům, na která by si měli lidé při pořizování zájezdu dát pozor. „Pro individuální cestovatele jsou rizikem některé letecké společnosti, které mohou na poslední chvíli rušit lety a nenabídnout alternativní řešení, nebo jej nabízet za zvýšené ceny,“ poukázal Papež.

Optimističtější nálada panuje i v zahraničí a je výrazným kontrastem oproti varování, které ještě v dubnu vydal Fatih Birol, výkonný ředitel Mezinárodní agentury pro energii (IEA). Birol tehdy upozorňoval, že evropské země by mohly čelit nedostatku leteckého paliva již koncem května. Nejnovější zpráva agentury o situaci na ropném trhu však zaznamenává výrazný nárůst produkce leteckého paliva v USA a v západní Africe. „Alternativní dodavatelé zaplnili vzniklou mezeru,“ uvedla v květnu IEA s tím, že Spojené státy se z čistého dovozce v dubnu 2025 proměnily v čistého vývozce na začátku roku 2026, kdy silný provoz rafinérií zvýšil produkci leteckého paliva na víceleté maximum (více jsme psali zde).

Opatrný optimismus panuje i na úrovni Evropské komise. Její energetický odbor uvádí, že v EU v současnosti žádný nedostatek paliva nepanuje, zároveň ale varuje, že regionální problémy s dodávkami by mohly v nadcházejících týdnech nastat, pokud se blokáda přes Hormuzský průliv nevyřeší. Komise v květnu dodala, že nouzové zásoby paliva spravované členskými státy mohou být v případě potřeby uvolněny.