Přes sto tisíc lidí si musí vyměnit kartu na pražskou MHD. Jejich Lítačka bude neplatná

Lidé, kteří mají pražskou kartu na MHD Lítačka s původním datem konce platnosti v roce 2020, si ji musí letos vyměnit za novou. Týká se to asi 370.000 karet, ale reálně 130.000 lidí, kteří na ní mají nahraný platný kupon. ČTK to dnes v tiskové zprávě Vladimír Antonin Bláha, mluvčí pražské městské společnosti Operátor ICT (OICT), která se o Lítačku stará. Firma již platnost karet dvakrát prodloužila o tři roky. Lítačka začala fungovat v roce 2016, kdy nahradila opencard.

"Rozhodující je datum uvedené přímo na kartě. Pokud je na plastové kartě uveden rok 2020 jako původní konec platnosti, jde o kartu z roku 2016, kterou je nutné vyměnit. Datum (den a měsíc) je uvedeno přímo na potisku," uvedl mluvčí. Dodal, že nutnost výměny nijak nesouvisí s platností časového kuponu, který má cestující zakoupený.

Platnost karty si mohou lidé ověřit také na webu PID Lítačka, najdou tam i podrobnosti o postupu výměny. Novou kartu si lze zdarma objednat přes uživatelský účet na webu, doručena bude poštou. Dále je možné navštívit zákaznické centrum Lítačka ve Škodově paláci či vybraná kontaktní a prodejní místa dopravního podniku (DPP), kde však lidé za výměnu zaplatí poplatek 50 korun, v případě expresního vydání 100 korun.

Další variantou je plastovou Lítačku vůbec nemít, časový kupon je možné mít pouze v mobilní aplikaci nebo jej svázat například s platební kartou. To je však podle Bláhy nutné udělat před tím, než skončí platnost plastové karty. V případě pořízení nové karty je následně nutné na ni v on-line účtu nebo aplikaci převést kupon, s čímž mohou pomoci i zaměstnanci ve Škodově paláci nebo centrech DPP.

Pokud by lidé dále jezdili s propadlou Lítačkou, nebude jako jízdní doklad platit i přes to, že bude mít cestující zakoupený časový kupon. "V případě přepravní kontroly v metru, tramvajích a v autobusech na území Prahy bude s cestujícími, kterým skončila platnost Lítačky, na místě sepsán zápis o provedené přepravní kontrole. To znamená stejný postup, jako když si cestující zapomene Lítačku doma," uvedl Jakub Pekárek z DPP.

Lidé v takovém případě zaplatí poplatek 50 korun jako při zapomenutí dokladu. Jiná bude situace ve vlacích, kde cestující s neplatnou Lítačkou budou muset kvůli nemožnosti zpětně ověřit platnost kuponu zaplatit plnou přirážku podle tarifu železničního dopravce, dodal Bláha. V případě kontroly v příměstských autobusech OICT doporučuje situaci řešit v informačních centrech Integrované dopravy Středočeského kraje.

Město dvakrát prodloužilo platnost karet vydaných v roce 2016 o tři roky, stejně jako v případě později vydaných dokladů, jejichž platnost tak bude končit v následujících letech.