Začíná největší dopravní omezení léta. Oprava Kbelské zasáhne desítky tisíc řidičů denně

Kolony, uzavřené sjezdy a provoz v režimu jednoho pruhu v každém směru. Desítky tisíc řidičů, kteří denně projíždějí severovýchodem Prahy, čeká dopravní peklo. Ve středu totiž vyvrcholí přípravy na jednu z největších dopravních akcí letošního léta – rozsáhlou rekonstrukci Kbelské ulice, která začne ve čtvrtek 2. července. Opravy této klíčové dopravní tepny na potrvají do 15. srpna a přinesou výrazná omezení pro řidiče.

Práce se budou týkat téměř tříkilometrového úseku mezi Cínoveckou a Novopackou ulicí. Provoz bude po celou dobu stavby veden pouze jedním jízdním pruhem v každém směru. Současně budou uzavřeny všechny nájezdy a sjezdy v rekonstruovaném úseku, což má podle města zajistit co nejplynulejší průjezd. „Doprava bude vedena v tunelových koridorech. Nejde o tunelové stavby v pravém slova smyslu, ale o svedení dopravního proudu na obou koncích rekonstruovaného úseku do virtuálního tunelu tak, aby řidiči nesjížděli ani nenajížděli na průběžné části trasy. Od toho si slibujeme, že to pomůže zajistit plynulý průjezd,“ řekl dříve náměstek pražského primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti).

Čtěte také: Magistrálu čekají měsíce kolon. Klíčovou tepnu v centru Prahy zablokuje oprava nádraží za stovky milionů

Ve středu budou pokračovat finální přípravy včetně instalace dopravního značení, zúžení jízdních pruhů a postupného uzavírání nájezdů a sjezdů. V noci na čtvrtek a během čtvrtečního rána bude doprava převedena do režimu 1+1 a začnou samotné stavební práce. Stavební firmy budou pracovat nepřetržitě 24 hodin denně a sedm dní v týdnu, aby se podařilo hlavní etapy dokončit během 45 dnů.

Podle Technické správy komunikací je oprava neodkladná. Diagnostika totiž odhalila závažné poškození vozovky i podloží. Od začátku letošního roku do 18. března bylo na Kbelské nahlášeno již 26 škodných událostí, což je více než za celé roky 2024 a 2025 dohromady. Komunikaci navíc denně využívají desítky tisíc vozidel včetně více než 8 000 nákladních aut. „Kbelská je klíčovou dopravní tepnou, kde se zatížení pohybuje od 37 do 46 tisíc vozidel denně v jednom směru. Zhoršující se stav komunikace a potřeba častých provizorních oprav jednoznačně ukazují, že s opravou této komunikace město nemůže dál čekat a je zcela nevyhnutelná,“ uvedl již dříve Beránek.

Kvůli zachování průjezdnosti připravilo město řadu dopravních opatření. Na obou koncích opravovaného úseku budou nepřetržitě připraveny čtyři odtahové vozy pro rychlé odstranění nepojízdných či havarovaných aut. Změní se také nastavení desítek semaforů v okolí a Praha upravila řadu alternativních tras včetně ulic Střelničná, Ústecká, Českobrodská, Mladoboleslavská nebo Chlumecká.

Omezení se dotknou také řidičů přijíždějících z Průmyslové ulice, kteří budou vedeni objízdnou trasou přes Novopackou. Ve směru ze severu nebude možné na Průmyslovou najet a řidiči budou muset pokračovat po Novopacké směrem na Pražský okruh. Auta se nedostanou ani ze Satalic na Novopackou a místní obyvatelé budou muset do města jezdit přes Vinoř.

Rekonstrukce Kbelské bude podle města největší dopravní zátěží letošních prázdnin v Praze. Současně pokračují také další významná omezení, například uzavírka části Plzeňské ulice, práce ve Vídeňské ulici nebo stavba tramvajové trati v Počernické. Magistrát však letos další velké rekonstrukce, které by se s omezeními na Kbelské překrývaly, spouštět neplánuje.

Kbelská ulice dlouhodobě supluje chybějící části Pražského i Městského okruhu. Právě absence plnohodnotné objízdné trasy podle odborníků znamená, že dopravní komplikace se mohou projevit nejen v Praze, ale i ve Středočeském kraji.