Aero Vodochody má za sebou rekordní rok. Zisk před zdaněním loni vzrostl o více než 400 procent

Největší český letecký výrobce Aero Vodochody Aerospace uzavřel rok 2025 s historicky nejlepšími hospodářskými výsledky, přičemž jeho obrat atakoval hranici šesti a půl miliardy korun. Společnost loni dosáhla rekordního zisku před zdaněním a to 502 milionů korun, což je nárůst o 402 %, obrat společnosti meziročně vzrostl o 8 %. Uvedla to dnes společnost Aero Vodochody Aerospace v tiskové zprávě. Za nárůstem ziskovosti stojí především dodávky podzvukových cvičných a taktických letounů Skyfox a strategický posun tuzemského podniku do pozice přímého dodavatele pro globální letecké giganty.

Zatímco v předchozím období se zisk před zdaněním pohyboval na úrovni 102 milionů korun, za rok 2025 se tato částka zvýšila na 512 milionů korun. Ukazatel EBITDA, tedy zisk před započtením úroků, daní a odpisů, přitom historicky poprvé pokořil hranici jedné miliardy. Prezident a předseda představenstva podniku Viktor Sotona uvedl: „Rok 2025 byl pro AERO naprosto výjimečný. Dosáhli jsme rekordního zisku, více než zdvojnásobili provozní výsledek, EBITDA překonala hranici jedné miliardy korun a zákazníkům jsme během jediného roku dodali nejvyšší počet letounů Skyfox v historii programu.“

Dominantním motorem hospodářského růstu tuzemského výrobce zůstává zbrojní program L-39 Skyfox, jenž vygeneroval bezmála 60 procent všech loňských tržeb. V průběhu loňského roku společnost dokončila a dodala zákazníkům rekordních 14 letounů. Podnik navíc aktuálně vede finální jednání o masivní expanzi na další kontinenty. „Registrujeme velký zájem z řady zemí, vedeme finální jednání s několika potenciálními zákazníky a zároveň se v následujících týdnech chystáme oznámit nové zakázky, díky nimž se Skyfox dostane na nové kontinenty,“ doplňuje Sotona.

Následně se očekává prolomení zcela nových trhů. „Samotný vstup Skyfoxu na africký a severoamerický kontinent výrazně zvýší jeho viditelnost na těchto trzích, přitáhne pozornost dalších potenciálních zákazníků a otevře cestu k budoucím dodávkám,“ uvádí v tiskové zprávě prezident podniku. Mezi další potenciální odběratele patří asijské státy jako Filipíny, nebo třeba Vietnam.

Zásadní proměnou ovšem prochází i civilní segment. Výrobní divize Aerostructures zaznamenala takřka čtvrtinový nárůst tržeb, a to primárně díky prohloubení kooperace se světovými výrobci letadel. Vodochodská továrna zhotovila pro evropský Airbus stovku náběžných hran křídel určených pro model A220, a zároveň se etablovala do prestižní role přímého dodavatele úrovně (Tier-1).

Bezmála dvacetiprocentní ekonomický růst vykazuje rovněž sektor údržby a armádních modernizací. Tam spadá mimo jiné nedávno uzavřený kontrakt s českým ministerstvem obrany, který zajišťuje rozsáhlé generální revize starších armádních strojů, například L-159.