VW se podbízí v Číně s novou Jettou. Vrhá na trh elektromobil za 10 000 euro

Automobilka Volkswagen se pokouší zvrátit nepříliš optimistický vývoj a přichází s radikálním krokem na nejnáročnější trhu světa, s velmi levným elektromobilem. Oprášila někdejší Jettu a uvádí ji coby elektrický SUV s cenou něco málo přes 10 000 euro, píše deník Handelsblatt.

Vůz VW Jetta si mnoho lidí pravděpodobně spojuje se sedanovou verzí Golfu: solidní, nenápadný a nakonec zmizel. V Číně však Jetta v současné době zažívá druhou kariéru. Volkswagen ji v Číně oživil pro svůj nový model, který má znovu získat ztracené pozice na nejdůležitějším automobilovém trhu světa. Přestože Pekingský autosalon, největší autosalon roku, oficiálně začíná v pátek, německé automobilky již v Pekingu předvádějí své premiéry. Volkswagen v úterý představil právě Jettu X, koncepční vůz nové generace elektromobilů v základním segmentu. Nejvýraznějším detailem elektrického kompaktního SUV je jeho cena. S přepočtem něco málo přes 10 000 eur je to nejnižší cena ze všech elektromobilů skupiny VW. Vůz ale nebude k dispozici v Evropě. Byl kompletně vyvinut v Číně pro čínský trh.

JETTA X concept - the first EV from the Chinese market Volkswagen Group brand

- Production version due by end of 2026

- Est. price in China: 100,000 RMB (€12,500)

- 4 of 5 new Jetta models by 2028 will be electric

- Target brand sales: 400k/year@VWGroup pic.twitter.com/qpDL7TUEf6

— Greg Kable (@GregKable) April 21, 2026

Čínský automobilový trh by letos mohl vykázat první pokles od roku 2018. V rozhovoru s listem Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) to řekl šéf čínských aktivit německého automobilového koncernu Volkswagen Ralf Brandstätter. Volkswagen by podle něj mohl na čínském trhu čelit ještě ostřejší konkurenci než doposud, píše podle ČTK agentura Reuters.

Součástí koncernu Volkswagen je mimo jiné automobilka Škoda Auto. Ta v březnu oznámila, že v polovině letošního roku ukončí prodej svých aut v Číně, a to kvůli výrazné změně podmínek na tamním trhu. Dodala, že se hodlá soustředit na posilování aktivit v Indii a jihovýchodní Asii.

Čínská asociace osobních automobilů (CPCA) předpokládá, že prodej osobních aut v Číně bude v letošním roce stagnovat. To však Brandstätter označil za optimistický scénář. "Nelze vyloučit, že na čínském trhu uvidíme první pokles od roku 2018," uvedl.