Problém se jmenuje Porsche. Sázka na Čínu a elektromobily nevyšla. Zisky se propadly o 98 procent

Problém Volkswagenu se jmenuje Porsche. Podle deníku Bild se „bývalá dojná kráva skupiny“ v roce 2025 prakticky zhroutila. Provozní zisk společnosti se meziročně zřítil z 5,3 miliardy eur na pouhých 90 milionů eur. To znamená pokles přibližně o 98 procent a výrazné zklamání pro analytiky, kteří očekávali podstatně lepší výsledky, píše německý deník Bild.

Ještě v roce 2024 patřilo Porsche mezi nejziskovější značky automobilového koncernu Volkswagen. Vysoké marže sportovní automobilky dlouhodobě pomáhaly vyrovnávat slabší výsledky ostatních značek ve skupině. Loňský rok však ukázal, jak rychle se může situace změnit.

Jedním z hlavních důvodů propadu je ochlazení prodejů na čínském trhu. Čína byla pro Porsche v minulých letech klíčovým odbytištěm luxusních vozů, ale poptávka zde výrazně oslabila. Automobilku navíc zasáhla vyšší dovozní cla ve Spojených státech, která prodražila export vozů na tamní trh.

Další finanční zátěž představují investice do elektromobility. Porsche v posledních letech vložilo miliardy eur do vývoje elektrických modelů, avšak část zákazníků stále preferuje vozy se spalovacími motory. Automobilka proto musí upravit svou strategii a znovu více investovat i do tradičních pohonů, což znamená další náklady.

Důsledkem je prudký pokles ziskovosti. Provozní marže Porsche se snížila na pouhých 0,3 procenta. O rok dříve přitom dosahovala 14,5 procenta.

Slabší výsledky Porsche jsou citelnou ranou i pro celý koncern Volkswagen. Sportovní značka byla dlouhodobě považována za stabilní zdroj zisků, který pomáhal vyvažovat horší hospodaření jiných částí skupiny. S ústupem tohoto „ziskového motoru“ se tlak na zlepšení výsledků v celém koncernu zvyšuje.

Ani výhled do budoucna zatím není příliš optimistický. Porsche očekává, že tržby v roce 2026 ještě mírně klesnou, i když by se později měly opět začít zvyšovat. Automobilku nyní čeká složité období restrukturalizace. Klíčové bude především oživení prodejů v Číně a rychlá úprava modelové strategie.

Krizi zažívá ostatně celý koncern Volkswagen. Jeho provozní zisk klesl o 53 procent na 8,9 miliardy eur (216,6 miliardy Kč), čistý zisk se propadl o 44 procent na 6,9 miliardy eur (167,9 miliardy Kč), uvedla společnost v tiskové zprávě. Automobilka, jejíž součástí je i Škoda Auto, pokles zisku přičítá dopadům amerických cel, nákladům souvisejícím s úpravou produktové strategie dceřiné automobilky Porsche a měnovým vlivům. Důsledkem všeho je oznámení, že se automobilka chystá propustit 50 tisíc lidí.