Řidiče čeká horké léto. Praha opravuje Kbelskou, magistrálu i příjezd od letiště
DOPRAVA V PRAZE
Pražské řidiče čeká náročné léto. Současně se rozbíhá nebo pokračuje několik velkých rekonstrukcí, které zasáhnou hlavní dopravní tahy na severu, západě i v centru metropole. Největší komplikace přinesou opravy Kbelské ulice, magistrály u Hlavního nádraží nebo příjezdu od letiště. Největší dopad bude mít rekonstrukce Kbelské ulice na severovýchodě metropole. Práce se týkají téměř tříkilometrového úseku mezi Cínoveckou ulicí a nájezdem na Novopackou. Kvůli opravě je doprava svedena do jednoho jízdního pruhu v každém směru, tento režim má trvat do 15. srpna.
Technická správa komunikací (TSK) kvůli očekávaným kolonám připravila ve spolupráci s projektanty soubor mimořádných opatření. Základem je princip takzvaného virtuálního tunelu. „Doprava bude vedena v tunelových koridorech. Nejde o tunelové stavby v pravém slova smyslu, ale o svedení dopravního proudu na obou koncích rekonstruovaného úseku do virtuálního tunelu tak, aby řidiči nesjížděli ani nenajížděli na průběžné části trasy. Od toho si slibujeme, že to pomůže zajistit plynulý průjezd,“ řekl dříve náměstek pražského primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti).
Na objízdných trasách v ulicích Prosecká, Vysočanská, Čimická a Ďáblická přibyly vyhrazené autobusové pruhy a TSK upravila signalizaci na světelných křižovatkách tak, aby měla přednost městská hromadná doprava. V Kbelské navíc vznikla odtahová stanoviště pro osobní i nákladní vozidla, která mají zajistit rychlé odstranění případných nepojízdných aut.
PSALI JSME: Začíná největší dopravní omezení léta. Oprava Kbelské zasáhne desítky tisíc řidičů denně
Podle města i TSK je rekonstrukce nezbytná. Silnice je kvůli intenzivnímu provozu, zejména kamionové dopravě, ve velmi špatném technickém stavu. Zakázka za zhruba 580 milionů korun včetně DPH připadla sdružení vedenému společností Eurovia CS.
„Kbelská je klíčovou dopravní tepnou, kde se zatížení pohybuje od 37 do 46 tisíc vozidel denně v jednom směru. Zhoršující se stav komunikace a potřeba častých provizorních oprav jednoznačně ukazují, že s opravou této komunikace město nemůže dál čekat a je zcela nevyhnutelná,“ uvedl již dříve Beránek.
Další komplikace čekají řidiče na západním okraji Prahy. Na dálnici D7 u přestavované mimoúrovňové křižovatky Aviatická poblíž Letiště Václava Havla už platí dopravní režim 2+1. Zatímco ve směru z Prahy zůstávají k dispozici dva jízdní pruhy, příjezd do metropole od Slaného je sveden do jediného pruhu. Omezení má trvat do 10. srpna.
Chceme pokračovat s výstavbou větví mimoúrovňové křižovatky. Vybudujeme už čtvrtý pilíř nového mostu, kde začneme nejdřív se základy. Abychom co nejméně omezovali řidiče, použijeme svodidla, která budou co nejméně zasahovat do jízdních pruhů,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Samotná přestavba Aviatické začala letos na jaře a potrvá do září příštího roku. Stavba za 895 milionů korun bez DPH má výrazně zvýšit kapacitu křižovatky a propojit všechny směry – do centra Prahy, na letiště, do Slaného i Přední Kopaniny.
Významné omezení čeká během léta také severojižní magistrálu v centru města. V pondělí 13.července tam začne oprava stropní desky nad odbavovací halou hlavního nádraží. Důvodem je nevyhovující izolace, kterou do budovy zatéká. V úseku rekonstrukce bude provoz omezen na dva jízdní pruhy v každém směru. A to od července po následující čtyři měsíce. Poté už budou opravy pokračovat bez dopravních omezení na magistrále. Celá oprava má trvat do roku 2028. SŽ vybrala jako zhotovitele rekonstrukce sdružení společností Subterra a FIRESTA-Fišer. Vedle ceny hrálo při výběru významnou roli také to, jak dlouho budou práce omezovat provoz na jedné z nejvytíženějších dopravních tepen v metropoli. „Vybraný uchazeč počítá s omezením po dobu 126 kalendářních dní, což je přibližně o 40 dní méně oproti původním předpokladům,“ uvedla mluvčí železničářů Nela Eberl Friebová.
Nedaleko zároveň pokračují práce na nové tramvajové trati na Václavském náměstí, které už téměř rok zpomalují dopravu v centru metropole.
Dlouhodobé omezení pokračuje také v Plzeňské ulici. Rekonstrukce silnice a plynovodu, která začala už loni, letos pokračuje od února. Od začátku května je zcela uzavřen úsek mezi ulicemi Na Čečeličce a Holečkova. Objízdná trasa vede Vrchlického ulicí a uzavírka má skončit na konci srpna.
Na seznamu letních omezení ale zdaleka nekončí jen hlavní tahy. Do konce prázdnin zůstane uzavřený most v ulici Pod Krejcárkem, omezení pokračují také v Jaromírově ulici v Nuslích. Menší práce probíhají i v Radlické ulici, kde TSK zatím provádí dílčí úpravy. Rozsáhlejší rekonstrukce tam plánuje na podzim.
