Zřícené letadlo AirAsia stoupalo moc rychle, tvrdí experti
Proč spadlo letadlo
NOVÉ
Letadlo společnosti AirAsia, které se v prosinci zřítilo do Jávského moře, mělo podle odborníků těsně před havárií nepřiměřeně vysokou rychlost vzhledem k výšce, ve které letělo. Médiím to v úterý sdělil indonéský hlavní dopravní expert.
Informace, které se povedlo získat z nedávno nalezené černé skříňky, naznačují, že letadlo před pádem stoupalo neúměrně vysokou rychlostí šest tisíc stop za minutu (asi 1,8 kilometru za minutu). „Není běžné stoupat takovouto rychlostí. Pro komerční lety je to velmi nezvyklé. Ty běžně stoupají maximálně o rychlosti dva tisíce stop za minutu (0,6 kilometru za minutu),“ řekl ministr dopravy Ignasius Johan agentuře AP. Pilot letadla těsně před tím, než ztratil kontakt s řídicí věží, žádal o povolení vystoupat do výšky 38 tisíc stop (asi 11,5 kilometru). „Pak náhle stroj přesáhl rychlostní limit stoupání a zastavil se,“ dodal ministr.
Ani černá skříňka nepomohla
Indonéskému námořnictvu se minulý týden v asi 30metrové hloubce v blízkosti jižních břehů ostrova Borneo povedlo, kromě černé skříňky, z moře vyzvednout i část trosek. I přes to ale není příčina havárie jasná. Jedním z faktorů však určitě bylo nepříznivé počasí. Bližší informace by měli indonéští letečtí experti oznámit v průběhu nadcházejících dnů.
Stejně tak by mělo v nejbližší době dojít k vyzvednutí trupu letadla, které se potápěčům povedlo najít minulý týden, vysoké vlny a silné podmořské proudy ale akci znemožnily. Očekává se, že v právě v této části zříceného Airbusu by se měl nacházet zbytek prozatím nenalezených těl.
Havárie letu číslo 8501 do Singaparu, který 28. prosince asi hodinu po vzlétnutí z indonéského města Surabay spadl do moře, má na svědomí 162 životů, prozatím se povedlo identifikovat pouze 45 z 51 v moři nalezených těl.
