Dvorecký, nebo Anežky České? Praha hledá jméno pro most
SPOJENÍ ZLÍCHOVA S PODOLÍM
Dvorecký, nebo Anežky České? Jak se bude jmenovat dlouho očekávaný most na jihu Prahy? To by měli rozhodnout sami Pražané. Ti mohou ode dneška rozhodnout o názvu nového mostu přes Vltavu, který propojí Podolí se Zlíchovem. Magistrát spustil veřejnou anketu, v níž lidé vybírají mezi dosavadním pracovním označením Dvorecký most a názvem Anežky České. Hlasování začalo 27. ledna a bude trvat do 9. února, konečné slovo však budou mít pražští radní.
Most, který spojí Prahu 4 a Prahu 5, nese zatím pracovní název Dvorecký podle lokality Dvorce nedaleko Žlutých lázní. Vedení města se ale netají snahou pojmenovat novou stavbu po významné ženě českých dějin. Praha dosud žádný most nesoucí ženské jméno nemá. Mezi zvažovanými variantami se dříve objevilo i jméno bývalé americké ministryně zahraničí Madeleine Albrightová, její rodina však s tímto návrhem nesouhlasila.
Městská místopisná komise následně doporučila buď zachovat název Dvorecký most, nebo zvolit jméno Anežky České. "Nic ale nebrání tomu, aby byl pojmenovaný po významné ženě českých dějin. Tento most jistě unese oficiální i pracovní pojmenování," řekl náměstek primátora pro územní plánování Petr Hlaváček (STAN).
Podle náměstka primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) jde o rozhodnutí, které by nemělo být formální. Nový most má podle něj nejen dopravní, ale i symbolický význam. „Pojmenování nového mostu spojujícího Podolí a Zlíchov rozhodně nechceme jakkoliv podcenit. Praha dosud žádný most pojmenovaný po významné ženě nemá,“ uvedl.
To potvrdil i pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Ten uvedl, že cílem je název, který bude mít podporu veřejnosti a důstojně odrazí význam stavby pro město. „Ať už most ponese název Dvorecký, nebo jméno Anežky České, chci, aby šlo o rozhodnutí, které bude mít podporu veřejnosti a bude důstojně odrážet význam této stavby pro město,“ prohlásil.
Do ankety se mohou zapojit obyvatelé Prahy, každý hlasující pouze jednou. Hlasovat lze elektronicky prostřednictvím Portálu Pražana, například s využitím bankovní identity nebo datové schránky, případně také papírovými lístky na vybraných pracovištích magistrátu ve Škodově paláci a na Nové radnici. Výsledek ankety bude jedním z podkladů pro rozhodnutí radních, kteří přihlédnou i ke stanovisku místopisné komise.
Most má být uveden do provozu v dubnu letošního roku. Sloužit bude městské hromadné dopravě, chodcům i cyklistům. Po nové konstrukci povedou tramvajové linky 20 a 21, několik autobusových linek a noční spoje. Stavba začala v září 2022, její dokončení se však oproti původnímu plánu zpozdilo. Zároveň vzrostly náklady, které se z původně odhadované částky zhruba 1,08 miliardy korun zvýšily na přibližně 1,5 miliardy korun bez DPH. Důvodem byly zejména komplikace spojené s geologickými podmínkami v korytě Vltavy.
Architektonický návrh mostu z bílého betonu, který vznikl ve spolupráci studií Atelier 6 a TUBES, odkazuje na kubismus a brutalismus. Součástí projektu je i úprava okolí. Na smíchovské straně vznikne světelná zahrada výtvarníka Krištofa Kintery s instalací lamp z různých koutů světa, v Podolí pak multifunkční veřejný prostor s amfiteátrem, sportovními prvky a zázemím pro kulturní akce.
Most se dává do provozu. Dělníci přerušili provoz tramvají u Slivence
Nutno dodat, že v těchto dnech je omezen provoz tramvají i automobilů na levém břehu Vltavy. Pracovníci totiž zprovozňují napojení mostu na silnici a tramvajové koleje. A právě kvůli tomu od 24. ledna nejezdí tramvaje mezi zastávkou Na Knížecí a Slivenec. Tramvajová doprava bude opět obnovena v pondělí ráno 2. února. Této výluky využili i pracovníci Správy železnic (SŽ), kteří pokračovali v rekonstrukci železničního mostu nad Nádražní ulicí. Ulice bude po dobu prací v místě přemostění u smíchovského nádraží uzavřena i pro auta.
Pracovníci dopravního podniku (DPP) budou na smíchovské straně budovaného mostu mezi Prahou 4 a Prahou 5 napojovat tramvajové koleje. Na podolské straně už mají hotovo, práce se tam uskutečnily mezi 10. a 19. lednem s výlukou tramvají v úseku Podolská vodárna a Libuš.
SOUVISEJÍCÍ: Praha hledá jméno pro nový most. Pomoci má i anketa
SŽ v době nynější výluky pracuje na další části rekonstrukce železničního mostu na Smíchově, se kterou začala loni. Kvůli uzavření Nádražní ulice musí řidiči počítat s objízdnými trasami, které povedou zejména ulicí Svornosti a Hořejším nábřežím.
Pro spojení MHD zavedlo DPP v úseku Sídliště Barrandov a Anděl v denním provozu náhradní autobusovou dopravu X12, která v pracovních špičkách pojede v intervalu dvou až tří minut. V noci budou na Barrandov jezdit autobusy X90. Vedle toho pojedou dvě dočasné autobusové linky, linka X104 mezi zastávkami Klukovice a Slivenec a X128 ze Smíchovského nádraží do Hlubočep.
