Kalkulačka: Kolik stojí cesta do Chorvatska? Benzín je levnější, připlatíte si za dálnici

Spočítali jsme, na kolik vás letos v létě vyjde, pokud se rozhodnete vyrazit autem k moři do Chorvatska. Rozhodně narazíte na znatelně příznivější ceny benzínu a nafty než v uplynulé sezóně. Zato si připlatíte na dálničních poplatcích, zejména ve Slovinsku, můžete se jim ale i vyhnout a naplánovat si cestu bez zpoplatněných úseků.

Dovolená autem v Chorvatsku nemusí nutně vyjít tak draho, jak se před letními prázdninami psalo. Zvlášť jedete-li po vlastní ose. Cestování autem se vyplatí hlavně rodině s dětmi či ve třech, čtyřech a více lidech. Pokud cestujete sami, nebo ve dvou, může být levnější cesta vlakem, popřípadě autobusem.

Když se rozhodnete pro možnost zamířit k Jadranu autem, máte hned několik variant. Přes Rakousko a Slovinsko, nebo přes Slovensko a Maďarsko. Záleží, z které části České republiky vyjíždíte a také, do jaké části Chorvatska míříte.

Cesta přes Maďarsko bude výhodnější zejména pro obyvatele východu republiky. Při cestě přes Rakousko si pak můžete zvolit ze dvou možností – přes Brno, anebo přes České Budějovice. V druhém případě ale zaplatíte výrazně víc za průjezd tunely v Rakousku. Při cestě přes Brno navíc ušetříte i čas. Zatímco z Prahy přes České Budějovice do Splitu trvá cesta obvykle kolem 11,5 hodiny, přes Brno to zvládnete ze stejného výchozího bodu i o hodinu rychleji (cca 10,5 hodiny).

Pokud nebudeme počítat náklady na pořízení české dálniční známky (roční stojí 1500 korun a desetidenní varianta 310 korun), kterou řada motoristů už má, známku si budete muset po cestě koupit jak v Rakousku, tak ve Slovinsku. V obou zemích si může vybrat i elektronickou variantu.

Rakouská na 10 dní vás vyjde na příznivých 9,90 eura (235 korun). Zato ve Slovinsku si od poloviny letošního června připlatíte. Slovinci navíc nenabízejí variantu desetidenní známky jako v Rakousku. A tak si budete muset pořídit buď známku sedmidenní (za 16 eur, v přepočtu asi 379 korun), nebo pravděpodobněji rovnou měsíční (32 eur, tedy asi 759 korun). Slovinský dálniční úsek ale není dlouhý a lze ho bez problémů objet po vedlejších cestách.

V Chorvatsku sice nemají klasické dálniční známky, budete však muset platit u mýtných bran. A to podle ujetých kilometrů. Například při cestě přes Záhřeb do Šibeniku na jih Chorvatska narazíte během jedné cesty na dva zpoplatněné úseky, které budete projíždět i na zpáteční cestě. Oba úseky vás během jedné cesty vyjdou na 26,30 eura. Celkem tedy 52,60 eura, což je nyní v přepočtu 1247 korun.

Poslední a nezanedbatelné položkou, s níž musíte počítat, jsou náklady na tankování. Ty jsou toto léto oproti minulému roku, kdy se za litr benzínu či nafty platilo i hodně přes 40 korun, více než příznivé. V Chorvatsku navíc není problém setkat se i na dálnicích s výrazně nižšími cenami, než jsme zvyklí v Česku.

Pro příklad: litr dieselu lze natankovat na většině chorvatských dálničních čerpacích stanic Ina, které patří k levnějším, za 1,30 eura (30,82 koruny). Natural 95 pak za 1,40 eura (33,19 koruny). To je cenově výrazně pod českým průměrem.

Třeba cesta Praha-Šibenik (asi 1020 kilometrů) tak může osobním autem při spotřebě kolem 5,6 litrů na 100 kilometrů a s průběžným tankováním vyjít na zhruba 3700 korun. K částce za pohonné hmoty ale musíme připočíst i zmiňované poplatky za dálnice a mýtné. Ty dělají celkem dalších 2241 korun (s variantou měsíční známky, nebo dvou týdenních ve Slovinsku). Celkem by se tak náklady na cestu osobním vozem měly vejít do 6 tisíc korun (součet výše zmiňovaných nákladů na cestu je přesně 5941 korun).

Je třeba ale počítat s tím, že cestu autem mohou zejména na začátku a na konci prázdnin znepříjemnit kolony. Pozor by si měli dát řidiči ve slovinském Mariboru, při cestě na sever Chorvatska u Ljubljany a také v chorvatském Záhřebu. Pokud můžete, doporučuje se vyrazit tam i nazpět jiný den než v sobotu, kdy je riziko dopravních komplikací spojených s provozem nejvyšší.