Zmizelé letadlo sestřelili Američani, tvrdí bývalý ředitel aerolinií
ZMIZENÍ LETU MH370
NOVÉ
1
Let MH370, který zmizel 8. března, sestřelila americká vláda a nyní se to snaží ututlat, napsal francouzský spisovatel a bývalý ředitel francouzských aerolinií Marc Dugain. Podle něj letadlo letělo směrem k americko-britské vojenské základně na ostrově Diego García a americká armáda se tak mohla obávat teroristického útoku ve stylu 11. září. Dugain staví svá tvrzení na důkazech, které podle něj vyšetřovatelé záměrně ignorovali.
Nejdříve francouzská a poté i další zahraniční média začala řešit analýzu letu MH370, kterou Dugain uveřejnil v neděli na serveru Paris Match. V ní tvrdí, že Beoing 777 se nezřítil nikde v oblasti, kde probíhalo mezinárodní pátrání, ale poblíž ostrova Diego García. Ostrov leží v Britském teritorium v Indickém oceánu a nachází se na něm strategicky velmi důležitá britsko-americká vojenská základna, na níž v současné době operuje okolo 1700 vojáků. Právě kvůli této změně směru se americká armáda mohla obávat teroristického útoku, a tak letadlo sestřelila.
Změnu směru Dugain vysvětluje dvěma způsoby. Spekuluje o tom, že na palubě letadla mohlo dojít k požáru. Pilot tak podle něj mohl přerušit komunikaci, protože v takovém případě je primární řízení, a pokusit se např. nouzově přistát nebo řešit situaci v nižší letové hladině. Kvůli kouři se také mohli všichni na palubě udusit, a v takovém případě by pak letadlo přešlo na autopilota.
Jako druhou variantu uvádí hacknutí počítačů v letadle na dálku. Podle Dugaina se od 11. září zvláště v Americe intenzivně řešila otázka, jak řídit letadlo na dálku a přerušit veškerou činnost z kokpitu. Právě k tomu pode Dugina mohlo dojít, není přitom ale jasné, kdo konkrétně měl řízení převzít.
Vyšetřovatelé ignorují očitá svědectví
Své tvrzení, že letadlo letělo směrem k ostrovu Diego García, ale Dugain dokládá svědectvím obyvatel Malediv, konkrétně obyvatel z ostrova Kudahuvadhoo. Ti podle něj viděli 9. března v 7 ráno, tedy den po zmizení letu MH370, velké letadlo letící směrem k ostrovu Diego Garcia. Podle Dugaina v té době lidé na ostrově neměli tušení, že nějaké letadlo zmizelo.
„Viděl jsem letadlo, které letělo velmi nízko. Dělalo hodně hluku. Udělalo obrat na jiho-jihovýchod a pokračovalo ve stejné výšce. Viděl jsem červené a modré pruhy na bílé barvě,“ řekl podle Dugaina tybář z ostrova, který popsal skutečnou podobu Boeingu 777 společnosti Malaysia Airlines.
Svědectví sesbírala místní policie a maledivská armáda, která měla obyvatele požádat, aby o tom s nikým nemluvili. Jejich svědectví pak zůstala bez odpovědi a vyšetřovatelé je očividně ignorovali.
Čtěte také: Zmizelé letadlo. Pátrání po MH370 má trvat další rok
O dva týdny později pak lidé rybařící na pobřeží maledivského ostrova Baarah uviděli podivný předmět na hladině, který nedokázali identifikovat a který mohl pocházet z letadla. Byla kvůli tomu zmobilizována armáda, nicméně ani tyto důkazy podle Dugaina vyšetřovatelé nevzali v potaz.
Dugainovi se podařilo získat od starosty ostrova Baarah fotografie předmětu z hladiny, který se podobal hasícímu přístroji, a ty pak poslal leteckému expertovi z Los Angeles. Ten měl potvrdit, že se jednalo o hasicí přístroj používaný v Boeingu.
Všechny tyto „očividné“ důkazy se podle francouzského spisovatele snaží vyšetřovatelé ututlat, což jen potvrzuje teorii, že do celé záhady kolem letu MH370 jsou zapojeny oficiální kruhy. Dugain přitom není první člověk z letecké branže, který upozorňuje na nesrovnalosti ve vyšetřování. Na začátku října prezident letecké společnosti Emirates Sir Tim Clark v rozhovoru pro německý Der Spiegel odhalil své pochybnosti ohledně zmizení letadla a také ohledně informacím ze satelitu, podle nichž byla vymezena oblast pátrání.
Malajsijský let MH370 letěl 8. března z Kuala Lumpuru do Pekingu a nesl na palubě 239 lidí. Krátce po začátku letu došlo ke ztrátě spojení mezi letounem a řídící věží a poté letadlo změnilo kurz. Malajsijské úřady uvedly, že letadlo se zřítilo do Indického oceánu a že pád nikdo nepřežil. Do pátrání se zapojily desítky lodí a letadel z 11 zemí, přesto se nepodařilo letoun najít a jeho zmizení zůstává jednou z největších záhad v letecké historii.
